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スタート!

あと30分でスタートします。
前回は、一気に九州上陸しましたが、
今回は、日程も長いのと、
バイクが違いますので、
気張らずに行きたいと思います。

ただ、行き先雨雲だらけ・・。
台風はどうなった・・・。
天気がいまいち心配です。
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テーマ : ツーリング
ジャンル : 車・バイク

決めた

明日夜から、超ロングソロツーリングに行くことに決定。
大きな仕事が、明日で目処が付きそうなので、
遅い夏休みを取ることにした。

で、プランですが、
いつもながらのノープラン。
最終目的地は鹿児島に決定。
再び九州へ。
目標は、9月4日までに生還すること。
バイク自走で行ける最南端まで徹底的に走る。

宿泊は、その日の到達点を考えながら、
当日予約を入れていく。
場合によっては、バス停とか・・・・。
チョー適当。

マシンは、当然Tiger800をチョイス。
さてさて、どうなるんでしょうか・・・・。

テーマ : ツーリング
ジャンル : 車・バイク

カスティリオーニが亡くなった

今、INTERが最も惹かれているバイクは、
MVagustaで、そのイタリアンバイクの機能美に本当にヤラレている。

最近になって知ったことだけど、
カスティリオーニは、その、なんというか半死状態のイタリアンバイク業界を、
必死に支えてきた人で、
そんな大事な人が、いなくなってしまったということになるのだろうと思う。

天才デザイナーのタンブリーニとの奇跡の出会いが生んだ新生MVagustaは、
今、現存するストリートバイクの最高傑作だとINTERは考える。
ただ速いということは、モーターサイクルの機能的な意味での存在意義であるけど、
美しいということは、MVagusutaにとっての芸術的な意味での圧倒的な存在意義だ。

GP栄光の歴史への復活へ向け、
CAGIVAに投資し続けたカスティリオーニは、
単なる金持ちの道楽の域を超えている。
本気で、MVagusutaの栄光にチャレンジしていたんだと思うし、
実に尊敬すべきバイク馬鹿である。
まさしく、彼に捧げるべき言葉が、”Io amo le Moto"。

彼が、バイクを心から本当に愛していなければ、きっと、あんなBIKEもこんなBIKEもできなかっただろう。
BRUTALE1078RRもこの世に存在しなかったかもしれない。
カスティリオーニみたいな、次世代バイク馬鹿が現れてくれることを心から祈る。
これほどのバイク馬鹿は2度と現れないかもしれないけど・・・。

addio!


テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

仕事モード

8月いっぱい、お盆休みなしで全力仕事モードのINTERです。

いろいろネタはあるんですが、
ちょっと、更新途切れがちかも・・・。

その大きな理由は、DE耐参戦で多大に使った時間の回復と、
マシンのメンテ、
そして、9月に企画中の超ロングソロツーリングのため。

しばし、お時間ください!

テーマ : その他
ジャンル : 車・バイク

初回点検

本日、BRUTALE1078RRの初回点検を受けてきました。

それにしても、まぁおもろいバイクですな~。
よく曲がり、良く止まり、そして良く走る。
慣れるのにかなりの苦労をしたけど、
いや~、でも、その苦労以上に楽しいッス。

今回、オイル交換するに当たって、
ドカで使っているシェルのoilを入れてみました。
トラでも薦められたこともあって、
2度目の推奨を受けたということで、
気持ち的には、またキタかという感じでして、
そんなに言うなら、これはもう試しに入れてみよう!
そういう気持ちになったわけです。

しかし、未だにこのバイクの慣らしの意味がわからん。
制限されている回転数まで、高速でもそうは回せません。
「スピードを出し過ぎないように速度を変えながら」とか、
「ODO2500Kmまでは11,000回転を守って」とか書いてあるけど、
そこまでアケる場面は、公道ではほぼないかもネ。
無理なこと書かないでくださいヨ~(笑)!

即タイホです・・・。

テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

愛しの・・・・、復活したっ!!

あの、忌まわしき日から3ヶ月。
ついに、わがZRX1200Rは復活しました。
まだ、ビキニカウルは、何ですが・・・・。


交換したのは、
カーボンビキニカウル、純正左FウィンカーASSY、チタンコートスクリーン、カーボンミラーです。
まだまだ、ちょっとした傷はあるにはあるんですが、
言わなきゃわからないほどの傷なので、
とりあえず、見て見ぬふりを決め込む。

もう少し我慢しよう。
いつか、この心の傷を完全に消せるような、
すんごい事をしてやろう!
そんなスペシャルなことを考えてしまう。
とにかく、明日、ガソリン入れに行こう。

DE耐を終えて、ちょっと心に余裕のできた時間が嬉しかったINTERでした。

テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

リザルトの怪

公式リザルトが発表されました。
見てびっくり。

何がっていうと、
BREZZA Racingは107周しました。
間違ってというか、
あまり知らなかったので、
DE耐クラスでエントリーしてしまいました。
マシンは、完全にエンジョイクラスです。

公式リザルトによると、
BREZZA Racingは、DE耐クラス8位。
ところが、
同じ周回のチームがエンジョイクラスでは9位。
????

耐久レースは奥深いなぁ~。
そう考えさせられるリザルトでした。

さてさて、
DE耐アンケートが掲載されています。
今回の初めての経験を踏まえて、
INTERは、回答しようと思っています。

PITから見たでもいいと思います。
自分の感じた気持ちを、主催者に伝えてみてはいかがでしょうか?

アンケート

テーマ : モータースポーツ
ジャンル : 車・バイク

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Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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