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ひめ号

”究極のZRX”作成のベースを、
ZRX1200Rの2007年モデル青黒に決定。
やはり、1100より供給されているパーツが多いし、
タイヤチョイスも幅広く出来る。
それに、2008モデルのカラーリングは自分には納得できない。
キャブ仕様のZRXはもうコレが最後だろうということもあって、
2007モデルがZRX-INTER仕様には最も相応しいモデルと考えた。
もう、アホだってわかっているけど、
最愛の者には、全力を尽くすのがINTER流だ。
生涯の伴侶なので、それにふさわしい名前ということで、
さっそく、ひめ号と命名することにした。

NERAZZURRO号の処遇については、
迷いに迷ったけど、
やはり、どうしても手放す気になれない。
こいつと一緒に、
バイクのテクニックを学び、
いろんな楽しみを味わってきた。
ZRXを極めるためには、どうしてもコイツが必要だ。

バカと言ってください・・・。
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コメント

非公開コメント

イルカディアさん、Ciao!
バイク好きは、やっぱバカですね(笑)~!
でも、ちょっと安心しました。
ありがとうございます。

勢いですね。

Kawasaki博物館が出来そうな勢いですね!その気持ちはよく分かるので、さして異常な気はしません。わたくしも以前 ZXR750の赤・黒・ガンメタを乗っていたのに、どうしてもライムグリーンが欲しくて同じ年式モデルに買い換えた事があるし、それを買ったばかりにモトグッチ・ルマンⅢをすぐに買ったりと・・・・バイクは奥が深いですね。
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INTER

Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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