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スバルサンバー

今日は、トランポをどうしようか悩みながら、
KSRで近所の車屋さんのぶらり旅でした。
大きい有名店からぼろぼろの怪しげな店まで軽ワゴンを中心に物色。
軽ワゴンの中では、やっぱりスバルサンバーがベストだと思いました。

その主な理由ですが、
リヤシートを収納したときのフラットな感じが素晴らしいのと、
床下の真ん中にスペースがあって、工具箱当を綺麗に収納できそうであること。
そして、なんと言っても赤帽でも使われているほどのエンジンの耐久性能。
おまけに、軽トランポに不釣合いな、四輪独立懸架のサスペンションに、
ポルシェと同じRRのレイアウトを採用していて、車としても面白そう。
さらに、不人気車のようで、エブリーなんかと比べてて、お値段も安め。
軽トランポなら、間違いなくスバルサンバーがベストだと思うのですが・・・。

あとは、トランポを購入するならZRX1100は売りに出すかどうか・・・。
そしてKSRを廃車して、レース専用にするかどうか・・・・。
あまりに車両が多くなりすぎて、管理できなくなりそうだから、
ZRX1100の状態が悪くなる前に、次の人に乗っていただいたほうがいいという気もします。
でも、そうすると自宅に置いてあるバイクがなくなってしまうので、
日常の足が4輪だけになってしまいます。

う~~~ん・・・・・・。



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テーマ : トランポ
ジャンル : 車・バイク

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Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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