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Ninja250R薄型スイッチキット

問題が一気に解決しました。
う~ん、俺がしつこく電話したからか(笑)
当初、販売するかどうかわからないと言っていたNinja250Rの車種専用パーツとして、
薄型スイッチキットがアクティブから遂に発売されました~~パチパチパチ!
8月の新商品情報にばっちり出ています。

http://www.acv.co.jp/01_activejs/js_183.html

でも、実はこの商品は新商品じゃないんです。
ZRX1100/1200と配線関係が全く同じなんだそうです。
つまり、車種専用になっていますが流用なんですね!
それから、TYPE-2には通常ハザードスイッチがついていますが、
ZRXシリーズ同様に使うことはできません。

今回のハイスロ計画でわかったこと。
スロットルワイヤー長はZX-10R(06)と共通で、
右スイッチの配線関係はZRX1100/1200と共通ということです。
これで、ハッキリとNinja250Rのハイスロ化が見えました。

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テーマ : パーツ
ジャンル : 車・バイク

コメント

非公開コメント

おにんにんさん、Ciao!

Ninja250Rは高回転型のエンジンですよね~。
低速トルクもないですから、どうしてもアクセルを開けたくなってしまいます。
ナラシはまさに、にんにんですヨ(笑)。
ナラシが終わったころには、
私のハイスロ計画も完了していると思いますので、
参考にしてくだされば嬉しいです!

貴重な情報ありがとうございます。
先日ハイスロ関係でコメントした名無しです。

慣らし中とはいえ、下がかったるいので
どうしてもアクセル開度が大きくなりがち
ですから、手に負担が掛かりますよね。
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