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サーキットデビュー

ついにサーキットで走ることが出来ました。
京葉スピードランドにてデビューです。

京葉スピードランド

午前中は、エンジンがうまくかからず、
いろん人にご迷惑をおかけしました。
このまま走ることなく終わってしまうのかとあきらめていましたが、
キャブのセッティングがシビアすぎたのか、
微妙な天候の影響なのか、
いろいろ見ていただいて、
キャブのメインジェットの番手を下げたらうまくエンジンがかかりました。

パワー感は少しなくなったような気はしますが、
もともとKSRってこんなもんだったような気がするし、
何より止らず走れることが一番ですよ!

写真なんて撮っている気分的な余裕はありませんでした。
走った後は、チョット放心気味で休み、また走る。
それを3~4回繰りかえしました。

何もわからず、ただ走っただけという感じです。
ラインがどうとかタイムがどうとか言う以前の問題でした。
とにかく、慣れるということがまず必要でした。
そんな感じではありましたが、
最終コーナーに向けての高速S字では、
楽しくて怖いという複雑な感覚を覚えましたよ~(笑)。

サーキットは思いっきり走れます。
自分の限界を知り、
それを高めていくチャレンジが出来ます。

どんなふうに走ればいいのか、
自分でもいろいろ考えます。
そして、速い人と話をして、何を考えているのかを教えてもらいます。
でも、もちろんできることもできないこともあります。

バイクに乗っている人は大勢いるけど、
サーキットを走ったことがある人はどれくらいいるんだろうか・・・?
敷居は確かに高いけど、思い切って飛び込めば、
いろんなことが見えてくる。
サーキットは、とっても楽しいバイク乗りの遊園地だと思うよ!

今回は、邪魔にならないように、かなり後ろを気にして走ったけど、
次に行くときは、
もう少しレベルを上げて、ちゃんとラインに乗せて走ってみたいよ!
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テーマ : サーキット走行
ジャンル : 車・バイク

コメント

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ゆきさん、Ciao!

レースって、厳しいです(笑)。
でも、いろんな経験を通じて知ることも多くて、
もっともっとバイクのことが好きになれそうです。

厳しいのは大型二輪免許も同じですネ!
ゆきさんも、頑張ってください。

もり@みちのくNinajaさん、Ciao!

サーキットへ行くには、
誰か導いてくれる人が必要だと思います。
ぷら~と行って走るっていうわけには行かないですね。
正直言って、仲間に恵まれないと難しいです。
そう思いました。

だから、逆に言うと、そういう仲間が見つかれば、
自分の気持ちしだいで、デビューできるっちゅうことですね(笑)!

Red-bkさん、Ciao!

最初はどうなることかと思いましたよ・・・。
どう走ってらいいのか、
何と言うか、普通に道を走るのとあまりに違いすぎます。
でも、その異次元を体験できるのが楽しいんですよね!

10月4日、よろしくおねがいします。

サーキットデビューおつかれさまでした!
あまり順調な滑り出しとは行かなかったんですねぇ~。
ただ、その中でも何か得るものがあったようですし、次回が楽しみですね!

ZIOさん、Ciao!

未知の体験で、ホント戸惑いました。
でも、サーキットは楽しいですね!

確かに、抜かれることに気を使いすぎるのが良くないこともなんとなく感じました。
とにかく、怪我しないように楽しみたいです。

いや~、2stはやっぱり速いよね~。

お疲れ様でした!!!!
確かに敷居が高そうでが皆さん同じ趣味なんですぐ仲良くなれそうですね!!!
INTERさんのチャレンジ精神・・・自分も見習わなきゃいけません(笑)

サーキットデビューお疲れ様でした。
後半は慣れてきた様子が見えましたよ。^^
(後半しか見てないんですが・・・)

おっしゃる通りでサーキットは楽しいところです。
もてぎ楽しみましょうね。v-218

オイラも昔近畿スポーツランドって所で何度かKSR2(80cc)で走った事がありますが、まずは遅いからいかにして抜かれるかって所で気を使ってしまいますよね^^;
実際は余計な事をせずに普通に走ってた方が相手も抜きやすかったりしますが。
でもあの独特の空気というか雰囲気って良いですよねぇ~^^
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Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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