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オートポリス参戦計画

今回の旅で、INTERの気持ちは固まりました。

オートポリス参戦計画発動

オートポリスは、非常に観戦しやすいサーキットでした。
ほぼ全ての観戦ポイントにバイクで移動できます。
コースの広さも申し分ないし、
平面のレイアウトで図では分かりづらい高低差も程よくあって、
走ってみたいという意欲が掻き立てられました。

KSRのレースは、結構白熱していておもしろかった。
もてぎと同じだなと思ったのは、
やはり、混走なので、バカっ速いのが何台かいて、
これは、相手にする必要なしっていう状況がありましたね。
でも、競り合いになっているところは、
ホントに団子になっていて、抜きつ抜かれつのドッグファイトもありました。

Blog 195
Blog 206
Blog 212
Blog 353

INTERが、強く印象に残っているポイントが2つあります。
一つは、もてぎのダウンヒルストレートから90度コーナーそっくりのようなポイントがあります。
Blog 255
写真では分かりづらいですが、
相当下っています。
距離は、もてぎの半分くらいでしょうか?
そんでその先が、こんなコーナーになっているんですね!
Blog 256
もてぎより、すこし大きなコーナーですが、
かなり急激に下ったあとだけに、やはり難しいコーナーだと思います。
おそらく、あの距離だと100Kmは出ないと思われ、
もてぎの経験をもってすれば、このアドバンテージは生かされるはずです。

もう一つ、この大きなS字コーナー。
もてぎのS字も上りですが、
オートポリスの上りは、さらにきつい上りに見えました。
Blog 275

一つ目の大きなコーナーを抜けてからの上りが急激なので、
コーナーの脱出速度が遅いと、
次のコーナー手前で大きく失速しそうです。
このポイントで速いバイクと遅いバイクの差がはっきり分かりました。

ぜひ、走ってみたいです。

それはそうと、レースの雰囲気は、
もてぎよりもちょっとゆるい感じです。
もちろんレースなんですが、
ぎすぎす感がより少ないです。
楽しめる感じがしてとてもよかった。

マーシャルも歯抜け状態で、
Blog 222

もてぎみたいに、ブルーフラッグ振りまくっている場面もあまり見られません。
オープンクラスの異次元バイクの台数が少ないからだと思います。
そういう意味では、恐怖感も少なくて済みますネ~。

遠征の場合は、コース内のロッジに宿泊することも出来るようです。
Blog 314
便利ですよね~。

コレだけでは、十分にオートポリスの魅力をお伝えできていないと思いますが、
いろんな意味で、この参戦計画は、もてぎ以上に楽しいことがあるかもしれない、
と、INTERは感じたのでした。

今回の旅では、「Riders Park With」 さんに、大変お世話になりました。
そのついでと言っては何ですが、
来年、エントリーするかもしれないのでと挨拶しましたところ、
快く受け付けてくださるとのお言葉いただきました。
エントリー店は決定済みです。

Enddieさん、来年のスケジュールが発表になったら、
もてぎ、オートポリスのダブル参戦にむけて、
仕事のスケジュール調整してくださいね~(笑)!
そんで、またコーディネイトよろしくです(嬉)!!
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テーマ : サーキット走行
ジャンル : 車・バイク

コメント

非公開コメント

ゆきさん、Ciao!

1400GTRカッコイイでしょう?
カッコイイだけじゃなくて、長距離を走るにはホントにいいバイクなんですよ~。
でも、残念ながら、そこらへんの試乗では、多分ホントの良さは伝わらんでしょう・・・。
でも、ゆきさんなら足つきも問題なさそうだし、
このバイク、結構イケルかもね~。
ぜひ、一度乗ってみてください!

Enddieさん、Ciao!

来週のつくば、レインタイヤ持って行きますネ。
ディアスで長距離訓練しておきます(笑)。
でも、どう考えても、1400GTRで行く方が楽だな~・・・。

おかえりなさい

ちゃんと帰って来れたんですね。おかえりなさい。
かなりの強行スケジュールで良い疲れが出たようで。(笑)

きっと疲れたと思いながらも、このサーキットの写真をニヤニヤと撮られたのでしょうか?
サーキットをバックに撮られた1400GTR・・・カッコイイですねぇ。
今回の事で、INTERさんのコメントを読んだりカタログを見たりして、さすがに所有は難しいけど・・・1度は乗ってみたいなと思いました。

次はサーキットへ向けて?でしょうか。
今後も目が離せないですね!(^o^)

九州男児に肖る

九州・マゾ・ツー、お疲れさまでした!!

コーディネイターとしてまず取り掛かりたいのは、
エースライダーでも、
チームライダーの人選でもなく…
「マゾ・ドラの手配」です!!
越谷~オートポリス~越谷
総走行距離2782.2Kmを走破する…そうです
Dias を、根性で走らせる
「Mドライバー」獲得に向けて、動きます!!
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INTER

Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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