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あこがれの・・・

ZRX1200Rのためなら全財産をつぎ込む覚悟(笑)のINTERにとって、
最大のあこがれのパーツ。
愛しのZRX1200Rにコイツを履かせてやりたい!
08m7r_L_F2.jpg
Marchesini M7Rb

Kawasaki大好きだけど、
ZX-RRに採用されているビトーR&Dには全く興味をそそられない。
やっぱ、イタリアマニアとしては、マルケ+ピレリが最高!
すでに、コイツに組むタイヤはピレリのディアブロコルサⅢと決めている。

いつごろ市販されるのだろうか・・・。
値段は未定だけど、
M10RがすでにほぼNinja250R1台分だから、
なんとなく想像はつくわけで、

仕事頑張ろう・・・。
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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

コメント

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ゆきさん、Ciao~!

マルケは究極にカッコ良過ぎます(笑)。
でも、このカッコ良さが単体で伝わっているってことは、
ゆきさんも、相当なもんですよ~。

スピードが上がれば上がるほど、
違いが大きくなっていく感じです。
軽さ、ひらひら感、なんともうまく言えませんが、
自分がうまくなった気になれます(笑)!

P.S
そろそろ600のパワーに慣れてきたでしょう??
そうすると、Ninja250Rのホントの楽しさを感じるには、
まずはハイスロ、ハイスロ(笑)!

ほ、ほいーる・・・

本当にいいパーツっていうのは、値が張ってお財布とにらめっこになっちゃいますね。。。
それにしても、良いホイールってそんなするんですか。(汗)

体感でそんなに変わるんですか?
ホイールを履き替えた車両に乗ったことがないので、いまいちピンと来ないのですが・・・。
それ以前に、ホイールの写真を見て 「単体だけでもかっこいい~!」 と思っています。(笑)
ある種の造形美っていうんでしょうかね?すばらしい!

チビッコさん、Ciao!

ホンマ、鬼高いです(笑)。

ZRX1200Rは、果てしないカスタムの旅を続けます。
ですが、その中でも、最もハードルの高いパーツかと思います(泣)!
チビッコさんも、最近見てると、
結構やってますからね~(笑)
お互い、お財布と良くコミュニケーション取りましょう
ね~!

にこよんさん、Ciao!

ホント金かかります・・・(涙)。

でも、馬券でも当たれば(笑)!

イルカディアさん、Ciao!

全くです。
マルケ一度だけ試乗させてもらったけど、
やっぱり衝撃的!

ストリートで最高のZRX1200Rを目指すためには、
はずせないアイテムかと思っているわけです。

値段では語れない究極の満足感を得られる一品ではないかと思っています。
頑張って働きます(笑)!

鬼高い。

なんとなく想像していた金額より安い事を願って(笑)

バイクも車も、カスタムの限界がないので
お金がかかる乗り物だなぁ、、、と日々感じます。
最低限ココだけはカスタムしたい!!とリストアップすると
結構な金額なって涙目になります(^v^;)

※『鬼高い』とは、『超』を超えた際に使用する造語であります(笑)
「はぁ、、、これも鬼高い、、、」が最近の口癖です。

ひゃ~お高いですね!

バイクは追及すると
お金がとってもかかりますよね(笑)


さて、エ女杯の予想をするのでコレで。

おおぉ!

こんにちは。

かなりの散財の予感ですが、最高の一台を造るってそんな想いが積み重なるものですね。それでもお金をかけても無駄におもえないから不思議ですね。わたくしも以前9Rにマルケ入れました、その効果は軽さが段違いです。立ちの強さが無くなり、寝かしやすくなるし、ブレーキングがシャープになります。ホィールの軽量化は僅かでも遠心力で慣性モーメントは数十倍になる訳だから効果でるのは当然ですよね。価格に見合う効果なので本当に実用的ですね、最高の一台を時間をかけて完成させてくださいね。
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Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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