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サンダーバード計画!

この冬のツーリングの話。

冬のレース活動は休止しますので、
KSR110を公道仕様に戻しました。
そこで、このバイクのフレキシブルな良さを発揮していただきましょう!

INTERは、サンダーバード計画を発動します。
サンバーを2号、KSR110を4号と呼びます(笑)。
(サンダーバード見たことない人にはわからんですか?下のサイトを見てネ!)

TB2号
TB4号

KSR110のツーリングとなると、
距離的限界が低くなってしまいますが、
サンバーをトランポにすることで、
時間的にも、体力的にも、飛躍的に限界距離が高くなります。

現地までサンバーで運んで、
現地ではKSR110で、
大型バイクやロードバイクでは決して走りたいと思えないようなところまで行ってしまおう!
KSR110なら何も怖くない。
しょうゆうことです。

KSR110は、レースで消耗したタイヤを交換しなければなりませんが、
交換するそのタイヤは、
ダンロップ K180
いろいろ調べましたが、
12インチタイヤでオフもイケそうなのはこれしかありません。
ワンメイクです。

この冬、KSR110はオフ車になります。
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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

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INTER

Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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