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新ナナハンキラー

ミラノショーで、ついに発表されたDUKE390。
その内容に驚いた。
補強したとはいえ、ほぼ、125/200と共通のシャシーであること。
そして、139kgの車体に44PSだという。

ん?
これはひょっとして、
あの伝説のマシンに近いスペックかも・・・。
そう思って、ちょっと調べてみたら、
なるほどなるほど。

そのバイクとは、
RZ350。
ナナハンキラーと言われていたけど、
怖くて、僕は一度も乗ろうと思えなかった思い出のマシンだ。
143kgの車体に、45PS。
腕のある人が下りのワインディングを走れば、
今の大型バイクでも、十分カモれると思う。

390が200dukeの延長線上にあるバイクなら、
RZほどピーキーではないはずなので、
もっと一般的な人が乗っても、相当速そうだ。
ただ、エンブレが効きすぎってことはないのか?
ということがチョット気になるけどね。
ま、スリッパークラッチとクイックシフターを標準搭載ということにして、
589,000円でどうだ!(笑)

RZ350にはビビッて乗れなかったけど、
今度こそ、新ナナハンキラー390DUKEにはぜひ乗ってみたいと思うのでした。
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イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

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