Io amo le Moto

イタリアかぶれのくせにKawasaki大好きのバイクバカ日記

ROSSIが勝った!

もてぎ日帰り2日連続の強行軍!
でも、やっぱりMotoGPはオモシロイね〜。
天気はこんな感じでした。
Blog 187
いつものもてぎGPよりチョット早い開催だったのに、
気温は低め。
肌寒い。
バイクで薄着はとてもムリな感じ。

予選が終わったあとのイベントで、
ダニのインタビューがありました。
ものすごい人だかり。
HONDAの期待を一身に背負った感じ。
ダニがんばれ〜!
と黄色い声が小さく。
うんうんとうなずくINTERでした。
Blog 199

今年のGPは全体的に人出がいい感じ。
それは渋滞の距離でも感じたし、観客席の埋まり具合も例年より空きが少ない感じ。
特に、レースではパッシングポイントになる1コーナー、5コーナー、90度コーナーはほぼ満席。
一昔前とはずいぶん変わったもんだ。
もてぎのスタンド席は最悪だから人の入りが悪いのは当然だよ。
レース見た気になれないもの。
その点、90度コーナーはいいね〜。
ダウンヒルストレートからのフルブレーキングは迫力あるよ。
予選は130Rが最高です。
パッシングポイントではないですが、MotoGPマシンの迫力を最大に感じられる観戦ポイントです。

決勝レースは、ロッシの優勝でめでたい感じのMotoGPでした。
90度コーナーはゴールから一番遠いので、
例によってロッシのパフォーマンスが長くて全然来ない(笑)。
しかも、チャンピオン決定だからなおさら・・・。



ロッシおめでとう!
でも、いまだサインもらえず(笑)。

さてさて、いつも生で見るGPではTVでは分からない衝撃的な選手に遭遇したりしますが、
今回のGPで、もっともINTERの心を揺さぶったライダーは、
125ccのドミニク・エガーターでした。
1周目で注目していたエスパロガロと絡んでコースアウトしたんだけど、
何だよコイツ〜、なんて思ったら大間違いでした。
下位を走っていたんでTVに映っていないと思うけど、彼の走りはすごいよ!
きっと、近い将来チャンピオン争いをするんじゃないかな。
ものすごいキレのある走りでしたよ。
5年位前に見たトニ・エリアスに近い衝撃を受けました。

1コーナーの入り口はやはり熱い。
Blog 156
やはりレースが熱いのは125が一番だ。

ホントに楽しい2日間でした。
でも、いつもはまた1年後かと思うととてもさびしい気がするんですが、
次回は来年の春。
たった半年後か〜・・・。
また来るよ!
っていうか、来週、今度は俺が走りに来るよ!

あ、それから大事なこと。
5年間の契約延長。
また、GPが5年間もてぎに来ることが約束されて嬉しい。
ず〜っともてぎでやってほしい。
そんなことを願うINTERでした。

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/09/29(月) 23:32:30|
  2. MotoGP
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受理書がきましたよ〜〜!

我が家のポストになにやら大き目の茶封筒が。
なんだろうと思って手に取ると、
それは、
Blog 001
「お〜〜〜」
一人悦に入るINTERでした。

中身は当日の通行証や駐車券、ピットやゼッケンの案内、車検装備告知書などが入っていました。
いよいよ来週か〜・・・。
その前にMotoGPで気分盛り上げようっ〜と(笑)。

まずはチームの皆に連絡しなきゃね!

テーマ:サーキット走行 - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/09/27(土) 05:24:26|
  2. KSR110
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  4. | コメント:2

Ninja250R用、これな〜〜んだ

Blog 003
コレだけ見ると、???
でも、コイツがすごい仕事してくれます!

まだ試作品ですが、
Ninja250RにNITRONサスペンションを装着するための必殺武器なのです。
NITRONからお借りしたリザーバタンクのモデルをつけてみるとこんな感じになります。

Blog 002

このステーの外側のピッチが、タンデムステップのボルト穴と同じになっています。
このステーを使って、現在のラインナップにはないRaceシリーズを装着しようと考えているのです。

近々、Nitronにてステーの強度について評価してきます。
評価がよければ、材質をアルミにして少し厚みをつけて軽量化しつつ、
見た目も少しアップして取り付けしてみたいと思います。
どうなることやら、お楽しみに!

テーマ:パーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/09/26(金) 06:46:38|
  2. Ninja250R
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0

ブリジストン MotoGP Experience Partyに行って来ました〜!

そんなパーティーがあるなんて知らんかったけど、
ありがたいことにブロガーさんのお誘いを頂き、行って来ました。
Blog 071

ホントにきました。僕の目の前にヴァレンティーノ・ロッシが!!
いや〜、感動の瞬間です。
「おおお〜〜、ホントに来た!」
思わず声を漏らしました。
Blog 063

そのあとは、我を忘れてシャッターを切りまくりました。
本人たちが登場したのはわずか20分程度でしたが、
1時間かけて行った甲斐がありました。
Blog 050

でも、皆疲れているようで、
あの無邪気に明るいイメージのロッシも、テンション低めでした。
そこがチョット残念でしたが、
1年365日あのテンションだったらそれはそれで大変だろうし、
きっと、日本についたばっかりなんだろうから、それも仕方ないか・・・。

彼らの休日についての質問がありました。
答えは、皆一緒。
「シーズンは長くて、レースが終わってもテストがあるし、純粋に休める日なんてこの時期ほとんどない。」
ストーナーは、その中でもさらにストイックなイメージというか、
休みが取れたらトレーニングするよと言っていました。
さすがチャンピオン!

さてさて、興味深かったのはそれぞれのアイドルは誰かという話ですが、
ストーナーは、ミック・ドゥーハン。
これは、同郷の偉大なチャンピオンですからね。
意外だったのは、ロッシの答えで、
ケビン・シュワンツの名前を挙げました。
あのスライド走法がお気に入りのようです。
あんまり勝ってないけどネと言って笑っていました。
中野選手は、僕と気が合う(笑)。
勝手にそう思っています。
というのも、彼の答えがワイン・ガードナーだったこと。
日本人なら、やっぱそうだよね〜。

それから気になったのは、コレ
Blog 073
ブリジスントンサポートライダーに、ダニ・ペドロサの名前はありませんでした。
あまりに突然のことで、この資料自体が間に合わなかったのか、
そもそも、そういう位置づけなのか・・・。
とくに、この資料についての説明はありませんでしたから、ひょっとしたら後者かも・・・(哀)。
今回のもてぎ、ペドロサもちょっと応援してあげようかな~。

20分はあっという間でした。
でも、ロッシの余韻は僕の頭の中にはまだ残っています。
Blog 068
Blog 069

中野選手は、会場でのロッシ人気にこうコメント
「みんなロッシ選手を見に来たのかもしれませんが、僕も日本人なのでもっと応援してください!」
思わず笑ってしまいましたが、
でも、やっぱり、僕のアイドルはヴァレンティーノ・ロッシだ〜〜!

そんなことを言いつつ、MotoGPライダーはみんな究極に尊敬しています。
だから、残りプログラムをキャンセルして、
早めにパーティ会場を後にした時に、出口で中野選手に遭遇した時も、
お〜〜〜っとあわててサインサイン。
気持ちよくOKしてもらいました。
ありがとうございました!
ただ、あわてていたので、なんかもっといいものにサインしてもらえばよかったのに、
瞬間的に思いつかず、残念な思いをしてしまいました。
ロッシは瞬間的に帰ってしまったみたいで、
念願のロッシのサインはもらうことが出来なかった。
ホンマに残念でならん・・・・。
この無念、もてぎで晴らすぞ〜!

いよいよMotoGPが日本に来たんだな〜〜。

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/09/25(木) 09:56:21|
  2. MotoGP
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  4. | コメント:6

1400GTRにZumo550装着完了!

Blog 003
いきなり写真がNinja250Rですけど、ホントいい天気でした。
スカイロードさんでZumo550の取り付けをしましたが、
その間にお昼ごはんを食べに行くと言ったら、
「代車貸してあげるよ」
って軽く言われて、そんで貸してもらったのがコイツだったんです。
Blog 007
久しぶりにフルノーマルのNinja250Rに乗りました。
ちょっとポジションに戸惑ったのと、
やっぱりノーマルのアクセルはチョットダルイ感じ。
でも、赤城山の山麓を気持ちよく走ることができたよ!
どこで、昼ごはんを食べようか迷いに迷って、そば街道でランチ!
Blog 011
およそ3時間。
120Km程度のプチツーリングを楽しみました。
途中、方角がわからなくなり、お店にSOSしたりして、
チョット間抜けな感じでしたが、無事帰還。

すると、Zumo550は取り付け完了しておりました。
完璧です。
非常に見やすいいいポジションだし、
取り付けの角度もイグニッションへの干渉を最小限になるように配慮していただきました。
Blog 014
Blog 017
Blog 019
強度的にもガッチリ感があって安心です。
でも、社長曰く、「趣味の延長じゃないと出来ないよ」
つまり、こんなワンオフやってたら時間かかって商売にならないと仰られていました。
本当に丁寧に作りこんでいただいてありがたいです。
しかも、お値段が思っていた金額の6掛けくらいです。
「それじゃ商売にならんでしょ。もっと高くていいんじゃない?」
あんまり安くするから商売にならないんじゃないの?って思ってしまいました。
でも、作るのは相当大変だったみたいで、
「喜んでくれればいいよ」
とは言ってくれたものの、
「もう嫌だよ、勘弁して」
とも言われてしまいました(笑)。

何れにしても感謝です!
1400GTR只今走行7,850Km

テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

  1. 2008/09/24(水) 08:40:08|
  2. 1400GTR
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プロフィール

INTER

Author:INTER
イタリアかぶれの癖にKawasakiをこよなく愛し、MotoGPライダーを究極に尊敬し、そして、黒と青(NERAZZURRO)にこだわる男。

ZRX1200Rに、ひめ号と命名し、生涯の伴侶と決め、究極のZRXを目指して、ガウディのサグラダファミリアのごとく、決して妥協することなく、一つ一つ作り上げて行こうと決心する。
1400GTRにはBREZZA号と命名し、どこまでも遠くをキーワードに、ロングツーリングのお供として活躍しています。
Ninja250RにはNERAZZURRO号と命名し、時にはテクニックを磨き、時にはサーキットで戦い、時にはラーメン屋へ行くために、あらゆるシーンに登場する。
さらに、レース用にKSR110を。
そんなに乗れるのかと嘲笑われようとも、無駄遣いだと罵られようとも、なんと言われようとも、
バイクが大好きだーーー!

Mail: mkoukid6@livedoor.com

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